■新快報記者 陳慶麟 如果說，2013年是互聯網巨頭BAT（百度、阿里巴巴和騰訊）的並購年，為了完善產業鏈布局而四處投資，那麼2014年的競爭，則將是一場內容的競爭。隨著巨頭們逐漸完善產業鏈的投資布局，如何繼續整合�多流量入口的導入流量，甚至將導入的流量變現，就成為巨頭們下一步考慮的事情。事實上，進入2014年，包括微信支付和支付寶借助嘀嘀打車和快的打車在支付環節展開激戰，互聯網金融寸土不讓等，都預示著，2014年BAT內容大戰將成為主線。 餘額寶先發優勢正被淡化 在PC時代，阿里巴巴在電子商務領域可謂霸主地位鞏固。但在移動互聯網時代，由於缺乏可靠的流量入口，讓阿里大感不安。因此，去年阿里圍繞流量導入這一目標，在移動互聯網各個環節進行瘋狂卡位。 自阿里巴巴旗下的“餘額寶”正式上線後，一直力壓群“寶”，截至今年1月15日，餘額寶規模超過2500億元。1月22日，微信理財通開售，上線首日，理財通認購金額高達8億元。由此可見，隨著微信支付的發展，還有京東、蘇寧、百度等紛紛進軍互聯網金融，阿里巴巴的先發優勢正被淡化。 先搶支付平台後培養用戶習慣 2014年伊始，嘀嘀打車和快的打車的“打車免費大戰”在移動支付的競爭進入白熱化。嘀嘀打車背投都資方是騰訊，快的打車投資方是阿里。在嘀嘀打車與微信支付宣佈繼續投入2億元請全國人民打車後，快的打車和支付寶錢包馬上跟進聯合宣佈再投5億元請全國人民免費打車。 在微信支付攻勢凶猛的衝擊下，阿里也加大了對支付寶移動端的推廣。在支付寶錢包最新8.0版本中，已有3多萬家線下商戶接受支付。與騰訊、阿里相比，百度在移動支付環節是走得最慢的一家，目前推出了支付工具百付寶，但憑借百度的流量優勢，其完全具備“手機一站式支付服務”的想象空間。 移動O2O時代入口LBS化 目前，手機地圖中競爭最激烈的是百度和阿里。CNIT-Research(中國IT研究中心)2013年11月發佈的《中國手機地圖市場監測報告》顯示，百度地圖在手機地圖客戶端累計用戶達54.26%，累計用戶超2.46億，而排在第二位的是高德地圖，占據21.41%的手機地圖累計用戶市場份額。2013年5月10日，阿里巴巴2.94億美元投資高德地圖，阿里巴巴持有高德約28%的股份。同年8月，高德地圖和百度地圖便打起免費大戰。 對於百度和高德而言，擁抱著微信的騰訊地圖也是不可忽視的潛在對手。騰訊地圖能夠為微信第三方公�賬號提供一套基於地理位置的綜合解決方案，包括錄入網點位置、向用戶發送位置、幫助用戶計算到達路線、查看街景等等。這意味著，你需要的商家直接可以通過綁定公�號的地理位置來找到。陳慶麟mini storage
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