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  中新網8月21日電 據澳洲新快網援引澳大利亞《每日電訊報》報道稱,儲存澳大利亞依靠中國中產階級振興旅遊業的能力,由於聯邦政府沒能允許更多航班來澳而面臨威脅。  一個主要國際機場負責人當時曾經警告過時任總理的吉拉德(Julia Gillard)和交通部長艾本理(Anthony Albanese)。4個月前,這位負責人稱澳境內的機場需要為中國遊客增加班次數和座位數。  墨爾本機場總裁伍德拉夫(Chris Woodruff)說:“現實是,機場遇到了嚴格的限制。澳大利亞和主要亞洲市場之間的航班服務發展未來,被嚴格的限制了,除非政府趕緊採取措施進行協商,建立新的雙邊協議。”  根據目前和中國政府的協議,每周外國飛機從中國到澳大利亞提供總共2.25萬個座位。墨爾本機場公司事務經歷弗朗西斯(Matt Fra新蒲崗迷你倉cis)說,座位的限制需要取消,每周應該提供至少3.1萬個座位,才能滿足發展需求。  中國來澳遊客數量增長速度很快,7月份墨爾本和悉尼機場的中國遊客數量比去年增加了20%。中國中產階級對於澳大利亞來說是個利潤豐厚的市場,每架國際A380航班一年會為澳經濟注入3.88億元,創造5000個全職工作。不過,自從2012年2月以來,中國航線的運載能力沒有被提高。  弗蘭西斯說,政府在等待“中國政府安排下一個回合的談判。然而,我們認為這一事務非常緊迫,我們應該掌握先機。”  政府此前成功地和馬來西亞簽訂了新的航空服務協議,增加大馬來澳運載能力40%。今年末以前,低成本航空公司AirAsia X將成為澳大利亞第四大外國航空公司,每周的航班數從35架增加至54架。標簽:中國 澳大利亞 吉拉德 伍德拉夫 墨爾本mini storage
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