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信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/核心提示按照德陽方面的計劃，迷你倉沙田力爭到2015年將興隆·輯慶工業園區打造為面積33平方公里，載10萬人口的工業新城，規劃主導產業為電纜線材、家居門業、新材料。到2017年，工業總產值突破320億元，接近2012年中江全縣工業總產值。走進德陽在前日舉行的成都—德陽同城化合作座談會上，成都德陽兩市簽署了《關於共建工業集中發展區的協議》和《成都德陽同城化發展框架協議》，通過了規劃、工業經濟、政府採購、交通、教育、旅遊、城市水源地保護、金融等八個合作事項。根據協議，在工業經濟合作方面，將把中江作為深化兩市合作重點支點，共建成德合作工業園區。成都與德陽分別是全省“首位城市”和第三經濟大市，兩市在資源稟賦、優勢產業上各具特點，完全有條件實現城市功能耦合和產業布局優化。■成德工業園區能帶來啥劃定10平方公里�動區工業新城已具雛形“規劃將在興隆·輯慶工業園區中劃定10平方公里作為成德工業園區發展�動區，已有100多家企業和我們談投資項目了。”中江縣委常委、經開區黨工委書記甘志說，“與規劃�動配套的地方修建大型城市綜合體，配套的住房、學校、醫院、商舖等一應俱全，打造一座工業新城。”8月24日，成都、德陽達成框架協議，雙方在工業經濟合作方面將有大動作，而中江將成為深化兩市合作的重點支點。雙方還計劃，要適時簽訂《關於合作共建成德工業園區的框架協議》。成德工業園區所在的興隆·輯慶工業園區，位於成都市金堂縣和德陽市中江縣的交接之地。走進園區，這裡的建設景象也同天氣一樣火熱，大批工業企業入駐。一個個新的項目大幹快上，工業新城已具雛形，工廠林立，車流如潮。共建成德工業園區的想法早在幾個月前就已經成形。6月30日，在中江縣召開的成都-德陽深化區域合作座談會上，兩市、兩縣（中江、金堂）已經深入交換了合作意向，就在中江共建成德工業園區、推進產業合作、承接產業轉移達成初步意見。按照德陽方面的計劃，力爭到2015年將興隆·輯慶工業園區打造為面積33平方公里，載10萬人口的工業新城，規劃主導產業為電纜線材、家居門業、新材料。到2017年，工業總產值突破320億元，接近2012年中江全縣工業總產迷你倉價錢。毫無疑問，成都和德陽共建的成德工業園區，將成為推動這一計劃最為重要的引擎。成都和德陽的合作已經吸引了不少企業的目光。四川省星光鋼構有限公司是最早進入園區的企業之一，以生產鋼結構構件為主要產品，今年預計產值可過億元，“我們是從成都過來的投資者，這邊交通便利、勞動力豐富、政府服務到位，同時公司的產品還可為園區建設服務。”總經理魏東興奮地說道。深有同感的還有四川津銘家具有限公司的負責人曾勇，他所在的企業生產板式家具和成套家具。在他看來，中江在勞動力等生產要素上具備優勢，對勞動密集型企業而言有很好的吸引力，“今年我們公司招120名工人，兩天時間報名的就達到200多人。”截至目前，興隆·輯慶工業園已與多家戰略投資者達成合作意向，大批工業企業入駐。隨著成都和德陽經濟合作的更深一步，成都將給中江發展帶來其他地方不可比擬的優質資源，成德工業園區必然將成為新的投資熱土。■成德間的距離更近了中江通達成都免費快速通道明年就能通“高速公路只是一個地區的對外交通，不是經濟通道，只有運乘一體的快速通道，才是工業經濟發展的走廊。”中江縣縣長彭勇說。交通便捷是一個地方經濟發展的基本要素，更是成德合作中的重頭戲。根據框架協議，成德共建產業新城，將進一步在交通上打破障礙。其中，成（金）青快速通道-旌江大道確保今年建成通車，加快中金快速通道建設，力爭與五洛路同步建成通車，形成中江縣通達成都中心城區的免費快速通道，加快漢彭路、S105線和S106線改擴建項目前期工作。未來，成都經濟區環線高速公路規劃的實施、中（江）金（堂）快速通道的順利推進，都將為成德區域合作背景下的中江帶來無限的發展機遇。2011年開建的中（江）金（堂）快速通道，預計2014年底建成通車，將與成（都）金（堂）青（白江）快速通道相接，中江到成都只需1.5小時。這將是從中江到成都、到天府新區、到青白江物流港、到機場最便捷的免費通道。中金快速通道沿途串起中江10多個鄉鎮，將極大利於成德工業園區的發展。“快速通道就像一條紐帶，把中江和成都緊緊聯繫起來，便於中江快速承接成都產業轉移，使中江作為德陽融入天府新區、成渝經濟區‘橋頭堡’的作用越發凸顯。” 中江縣委書記劉應剛胸有成竹地說。成都商報記者 房欣迷你倉