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【本報消息】橫琴新區爭取今年對橫琴島實行封關運作，新蒲崗迷你倉使之成為國內首個實施分線管理的區域。目前橫琴一線口岸、二線通道和環島監控系統等封關設施建設正全力推進中，對於本澳單牌車進出橫琴問題，待橫琴封關運作和粵澳兩地政府簽訂相關協議後，由橫琴海關對進出橫琴的澳門單牌車予以監管。監控項目全速推進橫琴新區昨日證實，海關總署出台《中華人民共和國海關對橫琴新區監管辦法（試行）》已於本月一日起實施，橫琴島封關運作所需的環島監控項目和一、二線查驗設施的建設，目前正全速推進中，期望今年底前完成相關建設並提請海關總署驗收，爭取於年底前正式封關運作。　　橫琴封關運作後，海關將對橫琴實施“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的創新通關模式，國家賦予橫琴的有關免稅、保稅、退稅以及“選擇性徵收關稅”等稅收優惠政策才能落地實施，海關總署和國家檢驗檢疫總局出台的橫琴監管辦法等創新舉措才能進入正式實施階段。橫琴新區管委會表示，橫琴“一線”、“二線”、環島監控等項目建設進展順利。其中，橫mini storage口岸及綜合交通樞紐過渡期通關設施工程已取得項目建議書批覆，項目可行性研究報告及專家評審已完成，房建工程上月四日已正式動工，反恐中心場地平整、臨水臨電等前期工作已完成，並正式開始基樁工程，預計明年十月可對過渡期通關設施進行竣工驗收。二線通道加緊建設影響橫琴島封關運作的樽頸工程是二線通道，該通道位於橫琴大橋南側，佔地面積十四萬七千餘平方米，概算總投資逾四億元人民幣，由出入島綜合樓、貨檢查驗樓、查驗通道等組成。該項目出、入島綜合樓主體結構現已封頂，砌體工程亦基本完成，計劃在今年底完成該項目的竣工驗收工作。此外，橫琴新區環島監控項目初步設計方案已確定，進入政府審批流程，項目施工單位招標工作已展開，即將進入全面施工階段。對於本澳單牌車進出橫琴問題，橫琴新區管委會主任牛敬稱，對橫琴與境外之間進出的澳門單牌車輛，由海關根據國務院授權廣東省政府與澳門特區政府簽訂的相關協定實行監管，須待橫琴封關運作和粵澳兩地的相關協定簽訂後，橫琴海關才能對進出橫琴的澳門單牌車予以監管。self storage