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　香港文匯報訊（記者 聶曉輝）經過5年時間籌備，迷你倉康泰旅行社終獲准成為首間可在內地辦出境遊的港資旅行社。康泰董事總經理黃進達指出，雖然內地旅遊業發展日漸成熟，但體制、法規等方面與香港不一，內地旅客需求亦異於港人，需要一定時間適應，又以管理及培訓人才方面至為困難。他說：「最重要是能給予他們（內地客）信心，選用我們的服務。」半年籌備投資逾百萬　黃進達透露，在內地開設分店與香港一樣，租金是最主要成本，其次是人力，「內地有內地的旅遊法規管，較諸香港更為嚴格，例如對小費及自費活動都有嚴格規定，且有內地勞工法則保障，經營成本不比香港低」。他表示，縱然早於今年3月獲國家旅遊局准許經營，但仍要半年時間做文件籌備工作、物色選址及培訓人才，共投資額逾100萬元。　他表示，深圳旗艦店約聘用30名內地僱員，主要負責前線服務，亦會派香港員工北上作培訓及管理工作，整間店自存倉10%至20%為香港員工。黃進達坦言，旅遊業是人性化服務性行業，最困難是人才培訓，「因為香港人較圓滑、反應快、適應力強，內地於這方面可能要加強培訓」。他表示，人才重「質」，故不介意聘用有潛質的學生，未來亦會安排員工來香港實習。內地客多觀光 保質建信心　黃進達又謂，內地客人的需求相等於香港約10年前，他們旅遊的主要目的是為了觀光，不太懂得選擇自選行程，一切交由旅行社安排，亦不需要深度及互動行程，「當然亦有個別內地人本身已有很豐富的外遊經驗，他們亦希望有一些為他們度身訂做的行程，但為數不多」。他認為，康泰在內地營辦的旅行團至少要在住宿方面給予客人有質素保證的酒店，令他們對康泰有信心。　深圳旗艦店開業之初，黃進達將每周北上一趟，了解內地員工的想法及他們對深圳市場的看法，又會向內地同業「取經」，例如參考他們「十一黃金周」的做法及銷售重點，做到知己知彼。迷你倉新蒲崗

iPhone5S功能小小增加孕育重大市場變革 /CFP晨報記者 張佳昺iPhone5S終於發佈了。果粉態度姑且不論，迷你倉價錢顯然證券市場對此不買賬。當晚蘋果股價下跌2.28%報收494.64%，隨後的盤後交易中依然是繼續下跌。證券市場的不買賬，更多是此前預期過高後的矯枉過正，從7月到iPhone5S發佈前，蘋果的股價從386.32美元起步飆升至513.74美元。如此大漲之後，預期的大屏版iPhone、液態金屬外殼、NFC近場通訊芯片一概欠奉，股價小跌也不奇怪。雖然對果粉而言驚喜不多，但是我最期待的指紋識別功能卻是如期在iPhone5S上推出，若明年三星的Galaxy S5也跟上此功能，蘋果和安卓兩大旗艦機共同推進之下，一個拇指金融時代可能就真要開�了。指紋識別，不算什麼新功能。在IBM的高端商務筆記本上，這個很早便是標配功能，在確保電腦中的商務資料不被未授權人士接觸上至關重要。但是當這個功能從筆記本電腦移植到手機上，想象空間卻一下子大了許多，尤其是在如火如荼的手機支付上。移動支付，各大巨頭窺伺已久。其中蘋果2012年推出Pass－book主打優惠券集成，更是明修棧道暗度陳倉之舉。不過，如今的手機硬件，在支付層面的安全性依然很脆弱。蘋果的鎖屏密碼不過4位，即使支付軟件加入圖畫解鎖的二道鎖，有心人只需要攝像頭偷拍下來然後偷取手機，即可輕易盜用進行迷你倉最平付——在這個問題上安卓手機雖然有所加強，也不過是五十步笑百步。現代金融社會，信用卡大行其道，就在於其依賴的簽名支付安全可靠。相比偷拍手機解鎖過程，模仿筆跡不但費時費力，而且模仿的結果未必能夠通過筆跡鑒定，商家若無法證明簽單筆跡一致，就得承擔盜刷的損失，這對消費者是極大的保護。指紋識別，顯然是遠超密碼，比簽名更進一步的安全手段了，對於這點，單位有指紋打卡機的白領應該深有體會。消費電子業，技術好不是關鍵，關鍵是有人願意為好技術買單。消費者自主購買固然是一個選擇，手機製造商內置推動也是一條路。曾在手機支付領域被寄予厚望的NFC近場通訊技術之所以遲遲難以普及，蘋果始終不願內置NFC芯片造成用戶群體過小是根本原因；而高清屏幕在蘋果Retina屏的推動下，卻成為了高端手機標配。iPhone5S選擇了指紋識別，依托蘋果良好的APP生態圈和未來巨大的硬件鋪貨量，將使得指紋識別瞬間擁有巨大的用戶群，這就為指紋識別在移動支付領域的普及鋪平了道路——而在蘋果的示範效應下，相信未來會有更多的手機商會跟進。有了足夠的硬件，再配合指紋識別本身就擁有的安全優勢，指紋識別逐步成為高端移動支付的主流，相信會是水到渠成的事情。當然，在說服用戶拋棄信用卡改用手機支付這個前提上，整個業界仍有著漫長的路要走——畢竟即使是最成功的星巴克，如今手機支付買咖啡的比率也不過10%而已。迷你倉

8月31日，迷你倉價錢隨著全省各地43項旅遊節相關活動陸續結束，世界旅遊組織第六屆絲綢之路國際大會和為期一個月的第三屆敦煌行·絲綢之路國際旅遊節也圓滿落幕。一個月來，�多世界旅遊組織成員國以及絲綢之路沿線國家旅遊官員、專家學者、企業家匯聚敦煌，共商重振絲綢之路旅遊大計；豐富精彩的節會活動讓遊客盡情領略甘肅文化魅力，使旅遊旺季變得更旺。節會拉動旅遊經濟以及招商引資的作用再次凸顯，與此同時，敦煌行·絲綢之路國際旅遊節與此次國際性大會的完美對接，也為我省舉辦大型節會積累了寶貴經驗，給旅遊業發展帶來了諸多啟發。秦 娜評價：這是一次高水準的盛會世界旅遊組織第六屆絲綢之路國際大會邀請國際嘉賓之多、參與範圍之廣創下了我省舉辦旅遊節會之最，甘肅旅遊由此走上了國際舞台，“精品絲路絢麗甘肅”的旅遊形象逐漸深入人心，節會的成功舉辦贏得了與會嘉賓的一片讚譽。8月21日，聯合國世界旅遊組織秘書長塔勒布·瑞法依先生專門從西班牙馬德里向我省發來了賀信。在他看來，此次大會是一屆高水準的盛會，我省工作人員的專業水平和大會取得的豐碩成果給他留下了深刻的印象。他在信中說，大會為政府官員和專家提供了一個討論絲綢之路旅遊發展面臨的機遇和挑戰的論壇，大會議題廣泛，涉及遺產管理、投資、旅遊設施及產品開發等，為加強地區間合作發揮了重要作用。他認為旅遊節是此次大會的重要文化活動，與會代表參觀了讓人嘆為觀止的絲綢之路遺產，它們顯示了以此為主題的節會吸引國內外遊客的潛力。另外，線路考察環節也讓代表們有機會看到甘肅在環境可持續、旅遊產品開發和文化遺產管理等方面取得的卓越成就。他對大會取得的成果非常滿意，並表示這次大會必將對聯合國世界旅遊組織未來的絲綢之路項目作出重要貢獻。全國工商聯旅遊商會副會長王敏剛認為，大會的成功舉辦是中國旅遊業在世界同業中建立的一個新里程碑，也顯示出了甘肅承辦國際大會的實力。此次絲綢之路國際大會在敦煌取得了豐碩成果，將為甘肅帶來豐富的發展機遇。他表示，全聯旅遊業商會今後將與世界旅遊組織開展廣泛合作，在敦煌設立文化旅遊深度融合發展項目，為中國旅遊的“走出去，引進來”做些實事。不僅如此，來自兄弟省份的旅遊官員、旅遊企業代表也向節會組委會傳遞了這樣的信息：甘肅承辦此次國際性盛會是創新之舉，能把節會辦得這麼出色，值得學習。突破：旅遊收入和招商引資實現雙贏去年，第二屆敦煌行·絲綢之路國際旅遊節在一個月內實現旅遊收入100.6億元，接待境內外遊客1350萬人次，我省旅遊收入首次單月突破百億元大關。今年，在此基礎上，節會組委會將節會目標定為接待遊客數量達到1600萬人次，旅遊收入實現115億元，並對實現這一目標充滿信心。據最新統計數據顯示，雖然受到暴洪、地震等災害影響，8月份，全省共接待國內外遊客依然超過1610萬人次，旅遊綜合收入達到115.79億元人民幣，分別比去年同期增長19.29%和15.07%，實現了節會既定目標。通過節會的持續推介和拉動，全省旅遊市場持續走高。去年旅遊節期間，我省共簽約旅遊項目58個，簽約總金額353.2億元，平均每個項目6億元。今年大會期間，我省特別增設了“甘肅絲綢之路旅遊產品推介暨旅遊合作洽談簽約儀式”這一環節，向與會代表全面宣傳我省豐富的旅遊資源、線路產品和招商引資項目。推介會上，省旅遊局局長何偉作了主旨發言，就甘肅境內絲綢之路旅遊資源及旅遊投資政策等有關情況向參會代表作了介紹。甘肅旅遊形象大使向參會嘉賓全面介紹了甘肅絲綢之路沿線的代表性旅遊資源和旅遊產品。旅遊合作簽約儀式上，北京中信產業投資基金管理公司與張掖市政府，廣東海興投資有限公司與敦煌市政府，新加坡華德集團與張掖市政府，甘肅省公航旅集團投資公司與甘州區政府等多家投資公司與我省有關的地方政府、旅遊局共簽約項目20個，涉及總投資358億元，包括生態休閒園區開發、民俗風情園、汽車自駕營、星級酒店建設、遊客服務中心等旅遊配套設施等文化旅遊項目。這些都是組委會精選出來，將會在短時間內落地開建的項目。平均每個項目簽約金額近18億元，遠遠超過去年。大會期間，我省各市州政府、旅遊主管部門積極主動地與投資企業洽談銜接，已經談定了76個旅遊項目，總投資近450億元。項目涉及範圍更廣，旅遊與文化、科技、創意等產業融合的項目越來越多。成果：附加效應凸顯如果說拉動經濟是舉辦旅遊節會的主要目的，那麼舉辦一次與國際性大會相對接的旅遊節的目的及作用還遠不止于此，它所產生的附加效應也一定會對甘肅旅遊產生更為深遠的影響。首先，會議突出國際性，甘肅旅遊在國際合作方面取得了新進展。長期以來，甘肅旅遊在國際旅遊市場上一直“默默無聞”，近年來，通過整合營銷推廣，甘肅旅遊逐漸在國際發聲。此次節會的舉辦有如一支催化劑，讓甘肅旅遊正式亮相國際舞台，讓更多的人開始認識並瞭解甘肅以及甘肅旅遊。此次節會期間，我省通過組織各項活動，達成了與世界旅遊組織的合作共識；通過國際嘉賓演講，共同探討構建新的絲綢之路線路，有力地促進了甘肅與絲綢之路沿線國家和地區構建旅遊聯盟、締結合作伙伴關係；通過舉辦甘肅旅遊專場推介會及與外商合作對接，達成了多層次、多領域的合作意向，促使甘肅的絲綢之路旅遊產品融入到世界絲綢之路的大品牌、大市場中，推動甘肅旅遊與絲綢之路國家旅遊合作邁出實質性步伐。其次，以會促建，旅遊基礎設施、服務體系得以進一步完善。為了迎接節會，各地以旅遊目的地建設為目標，完善以市容市貌、城市道路、環境衛生、賓館、廁所等為重點的城市基礎設施建設，並在景區建設、增強航空和鐵路運力、組建高檔旅遊汽車公司、自駕游項目合作等方面取得新進展。省旅遊局下達鄉村旅遊扶持資金220萬元，引導扶持14個鄉村旅遊示範村建設。積極推動5個4A級景區獲得國家旅遊局審批。最後，有效配合了全省抗震救災工作大局。舉辦節會時正值我省岷縣漳縣發生6.6級地震，節會組委會決定將已經排練多日的開幕式文藝演出調整為賑災演出。開幕晚會上，感人至深的捐贈場面令人動容，現場共募集捐款5520萬元，省民政廳現場發佈了甘肅接收國內外捐贈款物的最新情況。塔勒布·瑞法依先生和國家旅遊局局長邵琪偉向國內外旅遊界呼籲，以支持甘肅旅遊發展的實際行動支持甘肅抗震救災。參會的國際國內嘉賓踴躍參加開幕晚會，紛紛為災區捐款。迷你倉最平隨後各地舉行的旅遊節慶活動中，抗震救災這個主題始終貫穿其中。活動：國際性與甘肅元素相融合與去年相比，此次節會在活動設置上，既體現出國際性，又兼具甘肅特色。旅遊節“朝聖敦煌·祈福平安”開幕文藝演出，精選了《絲路花雨》《大夢敦煌》等精品劇目片段，集中展示了敦煌文化、甘肅元素，整台演出給觀�帶來了很多驚喜和震撼，使觀�體會到甘肅厚重的文化底蘊。一些老牌活動紛紛走國際化辦會路子，邀請國際嘉賓，宣傳甘肅旅遊。如蘭州黃河文化旅遊節、蘭州旅遊博覽會邀請到許多國際嘉賓助陣，吸引了來自韓國、中國台灣等國內外300多家旅遊企業參會洽談投資；中國·河西走廊第三屆有機葡萄美酒節也邀請了世界知名葡萄酒專家，集中舉辦了葡萄酒專家論壇、葡萄酒大師品評推介會，聚集了大量人氣，達到了節會預期效果。天下第一古鎮——青城文化旅遊節、第三屆濕地之夏·金張掖旅遊文化藝術節暨中國裕固族民族風情節、慶陽紅色文化旅遊節等活動則極具甘肅地方特色，通過非物質文化展演、少數民族風情文藝演出、萬人重走紅軍路等形式展示甘肅文化魅力，帶動旅遊發展。而本次活動的亮點還在於與我省華夏文明傳承創新區建設相結合。按照華夏文明傳承創新區建設總體部署，我省編制了文化旅遊深度融合板塊分方案以及節會賽事會展分方案，確定了2013年重點建設的180個文化與旅遊融合的項目，在節會期間重點進行推介及落實。經驗：領導重視機制協調是關鍵 此次節會的成功舉辦為我省舉辦重大節會積累了豐富經驗。何偉分析說，各級領導的重視是本次節會成功舉辦的關鍵。省委、省政府及國家旅遊局、世界旅遊組織高度重視此次節會。省委、省政府相關領導就辦好節會提出明確要求，並多次召集會議進行安排部署，全程參與節會籌備工作。國家旅遊局在節會報批、籌備等階段，給予了我省大量幫助和指導。世界旅遊組織在大會舉辦、嘉賓邀請、協調國際組織、擴大大會成果等方面，發揮了不可替代的作用。同時，協調的辦會機制是本次節會成功舉辦的保障。本次節會，上至世界旅遊組織，下到敦煌市，各級單位密切配合，順暢溝通，無縫對接，形成了強大的工作合力。再次，精心謀劃是本次節會成功舉辦的根本。在節會總體活動方案的基礎上，組委會又分別制定了國際大會工作方案、開幕式演出方案、各項會談方案、各次餐會方案、賓客接待方案、VIP客人個性化接待方案等50多個細化方案，並逐一靠實責任，有序推進。此外，何偉認為注重實效、節儉辦會也成為一條重要經驗，此次節會取消了部分會議宴請和外請主持人及演藝人員的計劃，不發放禮品，並嚴格控制食宿標準，極大地減少了節會費用，務實之風深得人心。當然，節會的成功舉辦也反映出我省旅遊業發展存在的一些問題。今後，我省在整體接待條件、配套服務設施方面還需進一步改善，辦會水平以及協作組織水平有待進一步提高。志願者：為甘肅形象加分為期一個月的“一會一節”已經落下了帷幕，敦煌、莫高窟、《絲路花語》等甘肅元素給每位來賓留下了深刻的印象，與此同時，節會志願者們熱情陽光的形象也永遠定格在每一位嘉賓和工作人員腦海中。志願者用燦爛的笑容和周到的服務贏得了大家的讚許，他們為節會的成功舉辦付出了辛勤的努力，他們為甘肅形象加分。曹進，西北師大外語學院院長，這一次，他和他的學生們一樣，也是一名普通的志願者。從6月份集訓開始到節會結束，曹進和學生們同訓練同服務，學生們親切地稱他為“曹爸”，一路走來，他也收穫了無數的感動。“這些孩子們平時在家都是父母寵著，這次訓練這麼苦，服務任務這麼重，居然沒有一個人叫苦叫累，都特別有責任心，真是讓我很感動。”曹進說。5月初接到節會服務任務後，學院在200多名報名同學中選出了65名學生開始培訓。“兩個月的培訓內容繁多，對學生們的專業能力和體能都是很大的考驗。”外語學院團委書記馬豔紅說。可是面對一系列“魔鬼訓練”學生們都堅持下來了，大家都很清楚，這一次他們代表的不僅僅是個人和學校，更多的是甘肅和中國，只有訓練扎實，才能提供更優質的服務。曹進說：“這次節會從一開始就強調突出國際化，我們也是用這個標準來要求和培訓志願者的，標準高了，學生們付出的自然也就更多。”志願者團隊于7月27日到達敦煌，隨即進入工作狀態。他們每天從早上5時一直工作到晚上10時。志願者李汶林開玩笑說：“這次做志願者，最大的感受就是吃飯一定要快。”他和謝偉婷負責塔勒布·瑞法依一行6人的接待工作，由於會議日程安排很緊，每次就餐時，他們要先引導嘉賓入座，然後趕快吃幾口工作餐，就要在嘉賓用餐完畢前趕回去做好工作準備。7月31日是他的生日，那天有一位嘉賓突發疾病，李汶林就這樣在陪護賓客中度過了生日。蔣曉涵和杜曉婷負責在敦煌機場迎接國際嘉賓，這項任務對她們最大的考驗就是穿高跟鞋。她倆每天要穿著高跟鞋從早上8時一直站到晚上9時多，等到最後一架航班落地，才能回學生公寓休息，一天下來，腿也腫了，腳也磨破了，可是第二天貼上創可貼又微笑著站在了崗位上。負責省內外媒體接待任務的柳偉在整個工作結束後，就有了一個新名字——追傘少年。原來在敦煌雅丹進行考察時，一位記者的傘被風刮走了，柳偉看到後，毫不猶豫去幫忙追傘。可是風太大了，傘一直停不下來，柳偉頂著近40度的高溫在戈壁狂奔了600多米，後面記者都在喊他不要追了，可他卻沒有停下來，直到把傘追回來。其實當時柳偉的想法很簡單，他說可能很多人都是第一次來到敦煌，希望他們在甘肅有一次愉快的經歷，對敦煌留下好印象。這次的志願活動中，外語學院的很多老師都主動參與其中，不計個人得失，只為把最美的甘肅呈現給大家。在節會籌備期間，彭建明駐會兩個多月，參與完成大量材料的翻譯工作；趙慧傑為了做好中東嘉賓的接待工作，特意按照賓客的習俗蒙上紗巾；寧振業擔任世界旅遊組織執行主任索丹·索莫基的隨行翻譯，他在敦煌擦傷了腿，由於白天要著正裝，傷口在高溫下反複化膿，一直好不了……大會開幕前兩天，由於文藝演出等會程臨時調整，需要翻譯大量解說詞等，接到任務後，全體老師齊上陣，通宵達旦，終於按時完成了各項工作。西北師大外語學院黨委副書記吳夢龍介紹說，這已經是今年學院第四次參加志願活動了，學生們通過這種社會活動不但實踐了專業知識，社會能力也得到了提升。“學生們的表現令人欣慰，這樣的志願活動我們也會一直堅持下去，而且會做得更好。”吳夢龍說。迷你倉

台南生技綠能博覽會13至16日在南紡世貿展覽中心舉行，迷你倉價錢參展廠商200多家展出超過450個攤位，每天現場有抽獎活動，包含電動自行車等將近2千項獎品。經濟部能源局也參與展覽，籌設陽光屋頂百萬座計劃區，包含全國屋頂型太陽光電系統相關的配合廠商，展出如太陽能光電模組、太陽光電發電系統規劃、太陽能系統支撐架及配件等系統產品技術，另還有節能產品展售區，展售節能衣衫、照明燈具等節能品項。14日上午9時舉辦就業媒合會，共36家廠商釋出迷你倉最平2200個就業機會，其中還有知名大廠，可成提供290職缺、群創光電150職缺、大億科技130職缺等。每日下午3點有舞台抽獎活動，有電動自行車、醫療級空氣清淨機、雙人住宿券、生技保健食品、美妝品等近2千獎項。台灣生技產業聯盟理事長戴謙表示，去年博覽會在生技部分，就創造6千萬元商機，預估今年上看1億元，呼籲全台都來看，他現擔任生技產業聯盟理事長，一定會要求生技業者做好自我管理，正在推動生技食品的安全標章，讓大家吃的安全及放心。迷你倉

南方日報訊 （記者/鄧翔 通訊員/孫海英 秦利靜 李柯）今年中秋節和國慶節相距只有一個星期，迷你倉出租再加上《旅遊法》的即將推出，旅客出行時間較往年有所提前，很多線路也不同程度地漲價，以東南亞線路最為明顯，漲幅多為1倍左右。旅客出行較往年提前以往，9月份學生已結束暑假上學了，而距離“十一”黃金周還有一段時間，9月份也就被稱之為“小淡季”。但與往年不同的是，今年9月份出遊人數的激增。不少旅客避開中秋、國慶高峰期，錯峰抄底選擇在中秋和“十一”中間的時間出行。此外，部分旅客對即將新出台的《旅遊法》持觀望態度也選擇錯峰出行。因此，航空公司預計，旅客出行時間較往年有所提前，9月14日將迎來航空出行小高峰。“十一”長假期間，南航深圳分公司預計9月28日-10月1日和10月6-7日出現客源流動的高峰期，節中會出現航空客源低谷。中秋節小長假期間，對於無法請假或調休的旅客，廣東周邊游和短途飛行的航線如張家界、海口、三亞仍是出行的熱點選擇。長假期間國內旅遊，旅客更多選擇北京、成都、重慶、雲南和西北（如烏魯木齊、西安、西寧和銀川）這樣的旅遊熱門地區。從南航目前的銷售情況來看，這兩迷你倉旅客需求格外旺，部分航線的團隊位甚至要比往年提前10天就要確認。而與往年不同的是，今年上海和華東不再是出行的首選，九寨溝客源也沒有呈現出上漲的苗頭；外地經深圳游港澳的旅遊熱度較往年也退卻不少，團隊退團情況較為嚴重。泰國游2700元漲至5500元受即將出台的《旅遊法》影響，國慶期間很多線路將迎來不同程度的漲價，漲幅最大的團隊線路是以前超低地接費甚至零價接團靠消費返點生存的旅遊地，如云南及東南亞地區。據悉，雲南線路的旅行社報價將會上漲70%-150%；以購物為主的港澳游的團隊價格漲幅也達到70%。純泰國一地旅遊價格普遍上漲一倍左右，由原來的2700元左右，漲價到5500元左右；新馬泰三地旅遊，目前國慶期間大部分旅行社報價在1萬元左右，也比去年同期上漲了將近一倍；澳洲、美國的廉價團漲幅也在50%-100%；韓國游原本就是購物旅行，在新政之下，漲幅也近1倍。反而國內華東、北京品質游，國際長航線如歐洲、東南亞海島游（如馬爾代夫、巴厘島等）半自助休閒游的漲幅不大，在20%以內。往年東北地區的“港澳游”市場較大，但今年退團情況嚴重，部分“港澳游”客流轉向了國際游。儲存倉

bjyouth.ynet.com/html/2013-09/10/content_9132.htm?div=-1...文/ 劉涓 老王是個糖尿病患者，一直很小心地控制著飲食，定時定量，而且按時運動，堅持用降糖藥，血糖一直控制良好。快過中秋節了，...迷你倉

以下介紹的單位為�景臺1座低層B室，建築面積1276方呎，實用面積1033方呎，間隔3房2廳連1套房，另設工人套房；單位坐向正西，外望遠海景，現以每月43000元放租，建築面積呎租為33.7元，實用面積呎租為41.6元。一室配以簡約裝潢，方便搭襯各式家具，營造個人風格；單位設有三間睡房，間隔實用之餘，悉數皆設有闊窗，令一室光猛通爽；浴室備有浴缸，可享浸浴之樂；廚房保養不俗，環境企理。以該屋苑同類型1276方呎單位而言，目前建築面積每方呎市租約33.5元，實用面積每方呎市租約41.5元。自存倉

作為兩岸共同家園的綜合實驗區，儲存倉不是簡單再建一個台商投資區或者經濟開發區，平潭有責任有條件在兩岸經濟、文化、社會等交流合作上綜合實驗、先行先試，在兩岸共同產業、共同市場的全面對接中發揮應有作用，成為兩岸產業合作、現代物流對接的中轉樞紐和兩岸共同參與國際競爭的合作平台，最終成為自由貿易港。　■香港文匯報記者 林蓉、翁舒昕特殊政策優勢 助力自由港建設在8月16日舉行的福建省委九屆九次全會上，福建省委書記尤權提出，要加快平潭綜合實驗區和台商投資區等各類涉台園區開發建設，積極爭取和推動平潭自由港建設，促進兩岸投資、人員往來、旅遊購物、金融服務等方面的便利化。他指出，平潭要進一步完善規劃，在推進基礎設施建設的同時，集中建設1-2個片區，做到建一片、成一片、產生效益一片；抓緊落實產業指導目錄，選好產業做強實體；繼續深化體制機制創新，理順開發管理體制。平潭是大陸距離台灣本島最近的區域，很長一段時間以來，這個總面積393平方公里、共有126個大小島嶼的邊陲離島，一直是「台海海防前線」。隨�兩岸關係的發展和平潭綜合實驗區的開發建設，這裡已成為正在崛起的海峽西岸經濟區的「新引擎」。與其他經濟特區不同，平潭不能簡單地承接台灣產業的轉移，因為海峽兩岸太寬，信息總體不對稱，平潭要推動兩岸產業的深度對接和融合發展，必然決定�平潭需要往自由貿易港的方向發展。實驗區大膽創新的「分線管理」通關模式，是海關方面優惠政策的體現。自2011年《平潭綜合實驗區總體發展規劃》獲批以來，各項優惠政策密集出台、陸續落地。比如：已出台的《中華人民共和國海關對平潭綜合實驗區監管辦法（試行）》、《平潭綜合實驗區檢驗檢疫監管實施方案》等等。所有的這些政策，對於平潭踐行「比特區還特」的開放開發思路，對於未來打造「兩岸自由港」，都是非常重要的助推條件。據平潭綜合實驗區管委會透露，平潭以打造自由貿易港區為目標，研究制定「一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理」的具體監管方案和實施辦法，高標準建設查驗、監管等軟硬體配套設施，力爭今年底能夠基本具備封關條件，盡快實施「分線管理」模式。據了解，平潭地處國際海上航線的重要節點，具有建設40萬噸級泊位的港口和岸線資源，建設自由港的天然條件十分優越。目前，福建省委、省政府已正式上報國務院，爭取把平潭納入自由港試點。今後，實驗區將大膽探索，積極對接台灣「五海一空」自由經濟示範區，實現優勢互補、聯動發展，推動兩岸投資便利化、貿易便利化、人員往來便利化、金融服務便利化。把握商機 對台產業合作現多動向實驗區成立以來，台資企業新增了100多家，達到121家，投資總額超過37億美元。平潭綜合實驗區首家外資企業集團—元裾實業集團近日註冊登記成立，母公司為台資企業，註冊資本1億元人民幣；3家控股子公司註冊資本共300萬元人民幣，其母、子公司均設在平潭。越來越多的外企台企看好平潭這塊熱土。目前，外商投資平潭主要分佈在電子設備製造、管理信息諮詢服務、工藝品製造行業等領域，並逐漸向規模化、多元化、高端化發展。在投資平潭的外商中，台商成為了絕對的主力軍。平潭綜合實驗區管委會主任龔清概表示，要創造條件讓更多的台灣企業特別是中小企業、中下階層、中南部民眾參與平潭的開發建設，並在其中獲得實實在在的利益。平潭充分發揮主通道作用和政策優勢，積極推動各項優惠政策的對接和落地，創造有利於企業發展、降低成本的政策環境。據悉，平潭通過優惠政策的引領，推動一批總額超過1100億元的優質項目落地平潭。宸鴻科技、協力科技、冠捷電子等台資項目加快推進，華潤燃氣、大唐風電、中廣核等央企項目亦已落地建設，特別是宸鴻科技觸控面板項目將實現當年開工建設、當年投產運營、當年產生效益，一批優質產業項目開始在平潭集聚，實驗區對台先行先試效應逐步顯現。隨�台商投資熱情激增，已有近300名台灣專才在平潭創業就業。據平潭台商協會介紹，早在實驗區成立之初，便有不少台灣小企業業主通過廈門大嶝島台灣小額商品交易市場，將小商品批發生意做到平潭，澳前對台小額商品交易市場投運後，將大幅降低他們的運營成本、稅負成本，提高利潤。在對台灣優質項目加大引進力度的同時，平潭亦為台灣小企業與創業者營造創業平台。據了解，目前企業總部基地、商務營運中心、對台小額商品交易市場、台灣農副產品交易市場、冷鏈物流中心等平台正在加快建設，其中澳前對台小額商品交易市場將在今年第四季度投入運營，水果批發市場建設已近完工，將率先展開業務。在營造台商投資平潭、創業平潭的政策環境與設施配套外，平潭與台灣旅遊業與物流業的互動亦相當良性。此外，台灣航運界與物流界也認可平潭作為兩岸物流重迷你倉價錢中轉樞紐之一的地位。過去三年，平潭投入1000億元大舉開發建設，基本具備了平潭開放開發和兩岸對接的條件。今年平潭還將投入500億，進一步完善提升基礎設施，並且開放開發的重點將由大規模基礎設施建設向培育兩岸共同產業、創新體制機制、兩岸交流合作取得新突破的轉變，亦將積極推動平潭自由港建設，平潭與台灣的社會融合、產業對接的基礎將持續增強。先行先試 打造宜居宜業新家園2012年以來，平潭綜合實驗區全面落實《平潭綜合實驗區總體發展規劃》，實現了福建省委、省政府提出的「三年基本具備開放開放條件」的階段性目標，經濟社會呈現良好勢頭。兩岸共同產業打造科技之城據了解，在產業選擇上，實驗區提出，要發揮海關特殊監管政策優勢，在國際產業鏈條和ECFA背景中，選取產業鏈中的關鍵環節，大力發展高新技術產業、科教文創產業、現代物流產業、總部經濟，高起點參與國際經濟分工和兩岸產業對接；在項目選擇上，堅持「寧可少一點，也要好一點實一點」，嚴格按照規劃和產業目錄進行招商選資，�力建設低碳、生態、智慧、高附加值的高端產業體系。宸鴻科技是全球最大觸摸屏製造商，今年年初落地平潭，一期投資150億新台幣，目前正加快推進廠房建設，力爭9月投產。據悉，協力科技、冠捷科技等台資高新大項目正在加緊建設。經過三年大規模建設基礎設施，平潭投資軟、硬環境日臻完善。據介紹，為了更好地吸引企業落地，平潭綜合實驗區積極爭取優惠政策落地，努力營造服務最優、成本最低的投資環境。為此實驗區加快建設企業總部基地、商務營運中心等企業落地平台，吸引上市公司和優質企業在嵐設立企業總部。目前，中福、東興證券等公司已經入駐，未來還將建設高新技術產業園、文化創意產業園，創建更多企業發展平台。便捷通道打造共同家園平潭是大陸距離台灣最近的地方，建設兩岸同胞「共同家園」，打造「一日生活圈」，是平潭的最大優勢、最大潛力，是兩岸民眾的最大的願景。據悉，「海峽號」開通以來，從平潭至台中僅2.5小時，已運送兩岸遊客超過19萬人次，貨物、郵件運輸在24小時之內可到大陸的長三角、珠三角地區，而成本比空運降低了2/3，形成了「航空效率」和「海運成本」的最佳組合，帶動台中港客運、貨運量激增，躍升成為台灣客運第一大港。今年5月22日，「海峽號」首次成功試航「平潭台北」航線，將為開闢「平潭—台北」航線提供更多技術性保障。「台北至平潭航線開通標誌�兩岸間核心的黃金水道正式連通，進一步彰顯主通道功能，凸顯平潭的樞紐地位。」實驗區口岸辦負責人林鵬飛介紹。林鵬飛透露，在條件具備的情況下，將適時開通「平潭—台北」航線。記者從海峽高速客滾航運有限公司了解到，從台灣到平潭出關以後，到寧波等地在16個小時內，到上海、廣州等地只要24小時，用現代物流的概念就變成城際之間的交通，平潭主通道的作用也就更加凸顯。比特區還「特」 平潭聚力再發展定位為兩岸「共同家園」的平潭綜合實驗區，於今年8月1日起啟動實施海關「分線管理」監管模式，全島324平方公里將成為大陸最為特殊的海關監管區，以規劃建設中的「自由港」為基點，�力吸引台資中小企業登陸。據了解，自平潭綜合實驗區設立以來，外商投資平潭的腳步不停歇。今年7月，平潭綜合實驗區新設外資企業5戶，新增投資總額近40萬美元，註冊資本近37萬美元，外方認繳金額逾1萬美元。統計數據顯示，截止今年7月底，平潭綜合實驗區實有外商投資企業165戶，同比增長91.8%；投資總額逾14億美元，同比增長82.3%。三年來，實驗區不斷釋出國家支持和加快平潭開放開發的信號，吸引客商搶灘平潭。截止今年6月底，平潭台資企業已達121家，較實驗區成立前增長28.25倍，其中上半年新增台資企業32家，同比增長78%。而7月份新設的5家外資企業，全部都是台資企業。平潭綜合實驗區設立的短短3年，以國家和福建省補貼為啟動資金，把優質資源轉化為資產，再把資產轉化為資本，由此撬動社會投資約1000億元，使各項基礎設施建設突飛猛進，彰顯了平潭對外開放的良好形象。平潭的快速發展在台灣激起陣陣漣漪，台灣各地都在爭取開通至平潭的海上直航航線；台北航運界已啟動台北港旅檢大樓建設；不少台灣人來到平潭創業就業。「兩岸共同家園」得到越來越多台灣同胞的認同和回應。誠然，平潭的很多工作還處在「紙上」的規劃階段。共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益「五個共同」如何實施？如何讓台灣當局認可，讓民眾接受，還需要一個很長的實踐過程。但是，隨�平潭開放開發的強勁態勢日益顯現，台商投資平潭綜合實驗區已呈現井噴的態勢，相信經過兩岸的推動和共同的努力，平潭這顆海峽明珠，一定能綻放出更加耀眼的光芒。迷你倉最平

楚天都市報訊 （見習記者陳名鈺）“那麼多電線從樓上牽下來，迷你倉要是電到人了怎麼辦？”昨日，家住漢陽區十升路十里和府的居民王先生稱，小區里的1棟和2棟，為了給電動車充電，不少人把電線從樓上牽到一樓，甚至有人從20幾層牽下來，電線在空中像蜘蛛網一樣，讓居民們有些擔心。昨日中午，記者在該小區1棟看到，有8根電線從樓上牽下來，樓下幾乎每棵樹上都系有接線板，有的接線板用塑料袋裹著，有的則放在一樓信箱中。“這種現象已有一段時間了，就怕刮風下雨。”王先生說，由於不少高層住戶也從家中“空降”接線板下來，所以電線拉得十分長，一到刮風下雨，電儲存就在空中晃蕩。不少居民都擔驚受怕，有的還繞道走，生怕被電打著。“電動車總是要用，我們也沒有辦法。”一位牽電線下樓的居民稱，電梯空間小，電動車又長，完全上不了電梯，只能從家中把電線牽下來，但只有在充電時他們才會把樓上的插頭插上，平時電線是沒有電的。“以前業主們充電後，每次還會將電線插座拉上去，現在時間長了，大家嫌麻煩，乾脆將插座放在樓下。”該小區物業公司楊經理說，小區曾修建了一個電動車專用車棚，配有充電設備，但因遭到業主的反對，車棚沒有�用就拆除了。對於目前業主牽電線下樓，物業不可能強制取消，只能進行勸導，讓居民注意安全。新蒲崗迷你倉

新京報訊 （記者李蕾 蔣彥鑫 李丹丹）蔬菜、豬肉和雞蛋等食品價格推高8月物價指數。國家統計局9月9日發佈數據顯示，迷你倉出租2013年8月份，全國居民消費價格總水平（CPI）同比上漲2.6%。其中，食品價格上漲4.7%，非食品價格上漲1.5%。肉蛋菜價8月普漲數據顯示，8月份，食品價格同比上漲4.7%，影響居民消費價格總水平同比上漲約1.54個百分點。國家統計局城市司高級統計師余秋梅表示，從同比來看，8月份的CPI同比漲幅比7月份回落0.1個百分點，主要原因是同比漲幅中的翹尾因素減少的部分要多于新漲價因素增加的部分。環比上看，八大類消費品中，食品價格漲幅最大，上漲1.2%；其中，鮮菜價格，蛋價格上漲與豬肉價格漲幅較大，分別達7.6%、7.1%、4.5%。余秋梅認為，食品中，鮮菜、豬肉和蛋價格上漲相對較多，是影響8月份食品價格乃至CPI環比上漲的主要原因。她表示，8月份肉、蛋、菜價格的普遍上漲，既有季節性因素，也與當月全國平均降水量較常年同期偏少、平均氣溫較常年同期偏高等因素有關。住房租金連漲44個月8月份，全國居住價格同比上漲2.6%，其中，住房租金價格上漲幅度達4.4%，這是住房租金自2010年連續44個月的上漲。中原地產市場研究部總監張大偉分析認為，房租連漲44個月主要是由以下幾個原因導致的：首先迷你倉一二線城市社會資源與工作機會較多，住房需求相對集中。限購政策導致部分住房需求積壓在租賃市場，帶動了房屋租金價格上漲；其次，一二線城市房價持續上漲加速，也導致出租房業務對租金預期提高；此外，房屋租賃市場信息混亂、監管難，導致一些“二房東”囤積房源，趁機吃差價，也是房租上漲的原因之一。張大偉表示，影響房租上漲的這些因素長期看依然會存在，房租在未來一段時間內將繼續持續上漲。此外，由於8-9月份將是畢業生就業旺季，租賃的需求有可能再次出現明顯上漲，所以從目前整體市場發展趨勢看，房租在9月後依然有繼續上漲加速的可能性。■ 預測全年CPI或將低於調控目標交通銀行金融研究中心表示，經濟回暖促物價整體回升，但漲幅總體平穩。7、8兩個月CPI同比運行趨勢顯示下半年物價漲幅將高于上半年。下半年物價上漲高度主要受三方面因素影響，國內需求回升的力度；豬肉價格回升力度及持續的時間；以及原油等國際大宗商品價格受中東局勢影響的程度。目前來看，需求大幅回升的可能性不大；下半年豬肉價格持續走高到抑制；原油價格也難以持續上漲。交行金融研究中心稱，基於以上原因，判斷下半年CPI同比小幅回升至2.8%左右，四季度個別月份CPI同比漲幅可能達到3%左右，但全年CPI同比約為2.6%左右，明顯低於政府全年3.5%的物價控制目標。（李蕾）儲存倉